Blog destinado a dar a conhecer tudo sobre os automóveis, o funcionamento dos diversos componentes, novidades, motores, caixas de velocidades, travões, direcção, abs, esp,automatica, calços,jantes, etc.
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Com a chegada das férias, muitas pessoas planeiam fazer uma longa viagem de carro. Para garantir que a viagem decorre sem problemas, é importante preparar o carro com antecedência. Se está a pensar em fazer uma viagem de carro nas próximas semanas, aqui ficam algumas dicas úteis para preparar o seu carro antes de partir.
Revisão e ‘check-up’ ao carro Antes de uma viagem, é importante verificar se o seu carro está a funcionar em perfeitas condições. Confira no livro de revisões quando foi a última vez que o carro foi revisto e veja se é necessário fazer uma nova revisão. Caso faltem poucos dias para a próxima revisão, antecipe a ida à oficina para garantir que o carro está a funcionar corretamente. Se ainda tiver algum tempo para a próxima revisão, é aconselhável fazer um ‘check-up’ ao carro numa oficina autorizada. É importante verificar se há necessidade de substituir peças de desgaste, como filtros ou a correia da distribuição. Se estiver a planear uma viagem para um destino de clima muito quente ou muito frio, verifique se o radiador está em condições e se tem a mistura certa de água e anticongelante. Se o radiador tiver algum problema, o melhor é substituí-lo.
Verificar os pneus Antes de partir, verifique as condições dos pneus do seu carro. Verifique se o desgaste dos pneus é uniforme e, se não for, mande calibrar os pneus. Verifique a pressão dos pneus e certifique-se de que está correta, pois se a pressão for insuficiente, o veículo vai consumir mais combustível. Consulte o manual de instruções, a porta do condutor ou a tampa do depósito para obter informações sobre a pressão correta dos pneus. Lembre-se de encher os pneus quando estiverem frios e verifique se o pneu suplente tem a pressão indicada e não está "careca". Certifique-se de que tem o manual do automóvel, as chaves, o macaco e o adaptador da porca de segurança.
Documentos em dia Antes de sair de casa, verifique se os documentos do carro, como o Documento Único Automóvel (DUA), o livrete e o registo de propriedade, e o seguro automóvel estão em ordem. Se a sua viagem incluir algum país que não esteja coberto pela apólice de seguro, pode pedir à seguradora uma extensão da cobertura para os dias em que vai estar a viajar.
Carro limpo É importante garantir que o carro está limpo antes de uma longa viagem. Lembre-se de que vai estar sentado dentro do carro várias horas, por isso é conveniente que o veículo esteja limpo e agradável. Limpe o interior do carro, aspire o pó e dê um brilho ao exterior um dia antes da partida.
Combustível Se estiver a planear uma viagem, aproveite para abastecer com combustível suficiente.
E não se esqueça de que, para além das dicas mencionadas, existem outras medidas que pode tomar para garantir a sua segurança e conforto durante a viagem de carro. Aqui ficam algumas sugestões adicionais:
Leve consigo um kit de emergência: um pneu suplente, um kit de primeiros socorros, água, comida e uma manta são itens essenciais para ter consigo em caso de emergência.
Planeie a sua rota: antes de sair de casa, certifique-se de que sabe exatamente qual a rota que vai seguir e tenha um mapa físico ou GPS consigo. Também é importante saber quais as paragens necessárias, como postos de combustível, restaurantes ou áreas de descanso.
Descanse o suficiente: evite conduzir durante longas horas sem descanso. O cansaço pode diminuir a sua capacidade de reação e aumentar o risco de acidentes de viação. Faça paragens frequentes para descansar e recuperar energia.
Verifique o clima: antes de partir, consulte as previsões meteorológicas para o seu destino e as regiões por onde vai passar. Se houver a possibilidade de chuva, vento forte ou neve, esteja preparado para conduzir nessas condições e tenha os pneus adequados para a situação.
Tenha um bom sistema de entretenimento: uma viagem longa pode ser aborrecida, por isso é importante ter algo que o mantenha entretido. Música, audiolivros ou podcasts são boas opções. Se viajar com crianças, leve jogos ou filmes para que possam distrair-se durante a viagem.
Em resumo, viajar de carro pode ser uma experiência fantástica, mas é importante estar preparado e garantir que o veículo está em boas condições. Com estas dicas, pode ter a certeza de que vai viajar em segurança e com todo o conforto. Aproveite a viagem!
Os limpa-vidros são essenciais para garantir uma boa visibilidade ao conduzir, especialmente em dias de chuva ou neve. No entanto, eles também podem ser uma fonte de ruído e irritação se não estiverem em boas condições ou se forem usados de forma inadequada. Neste artigo, vamos dar-lhe algumas dicas para evitar o barulho dos limpa-vidros do seu carro e prolongar a sua vida útil.
O que causa o barulho dos limpa-vidros?
O barulho dos limpa-vidros pode ter várias origens, mas as mais comuns são:
- Lâminas gastas ou danificadas: as lâminas dos limpa-vidros são feitas de borracha e sofrem desgaste com o uso e com as condições climáticas. Se estiverem rachadas, rasgadas ou deformadas, podem produzir um som de arrastamento ou de batida ao passar pelo vidro. - Vidro sujo ou seco: se o vidro estiver sujo ou seco, as lâminas dos limpa-vidros terão mais dificuldade em deslizar e podem fazer um ruído de fricção. Além disso, a sujidade pode danificar as lâminas e reduzir a sua eficácia. - Velocidade inadequada: se os limpa-vidros estiverem a funcionar numa velocidade muito alta ou muito baixa para a quantidade de água no vidro, podem gerar um som de vibração ou de salto. É importante ajustar a velocidade dos limpa-vidros à intensidade da chuva ou da neve.
Como evitar o barulho dos limpa-vidros?
Para evitar o barulho dos limpa-vidros e garantir uma boa visibilidade ao conduzir, siga estas recomendações:
- Verifique o estado das lâminas: pelo menos uma vez por mês, verifique se as lâminas dos limpa-vidros estão em boas condições e se não apresentam sinais de desgaste ou danos. Se estiverem, substitua-as por novas. O ideal é trocar as lâminas pelo menos uma vez por ano ou sempre que notar que elas deixam riscos ou manchas no vidro. - Limpe o vidro e as lâminas: antes de usar os limpa-vidros, certifique-se de que o vidro está limpo e livre de poeira, insetos, folhas ou outras sujidades que possam interferir no seu funcionamento. Use um produto específico para limpar vidros e um pano macio e seco. Também é importante limpar as lâminas dos limpa-vidros com um pano húmido e um pouco de detergente neutro para remover qualquer resíduo que possa prejudicar a sua aderência ao vidro. - Use o líquido do limpa-vidros: sempre que usar os limpa-vidros, use também o líquido do limpa-vidros para lubrificar o vidro e facilitar o deslizamento das lâminas. O líquido do limpa-vidros também ajuda a remover a sujidade mais difícil e a prevenir o congelamento das lâminas em dias frios. Verifique regularmente o nível do líquido do limpa-vidros e reponha-o quando necessário. Use um produto adequado ao seu tipo de carro e às condições climáticas da sua região. - Ajuste a velocidade dos limpa-vidros: use os diferentes modos de velocidade dos limpa-vidros de acordo com a quantidade de água no vidro. Não use os limpa-vidros na velocidade máxima se a chuva for fraca ou se o vidro estiver seco. Também não use os limpa-vidros na velocidade mínima se a chuva for forte ou se o vidro estiver muito sujo. Encontre o equilíbrio certo.
Dada a proliferação dos negócios clandestinos do pós-venda, damos-lhe algumas ferramentas chave para que consiga identificar as oficinas de confiança.
As oficinas ilegais concentram já 20% do total das reparações feitas em território espanhol. São 10.000 os negócios clandestinos do pós-venda repartidos por toda a geografia espanhola que antepõe o preço à segurança e o rigor da reparação, deixando os condutores que optam pelos seus serviços completamente desprotegidos, devido à ausência de faturas e de garantias que devem ser entregues por lei, ou por falta de equipamentos e pessoal qualificado para reparar o veículo. Perante isto, a pergunta é: como evitar as oficinas ilegais e como escolher bem a oficina para deixar o seu veículo?
Partindo desta premissa, a Associação Nacional de Vendedores de Veículos a Motor, Reparação e Peças de Substituição (GANVAM), que representa mais de 6.000 empresas dedicadas à manutenção e reparação - oferece dez dicas para escolher corretamente a oficina. Uma dezena de simples passos para evitar uma grande dor de cabeça.
A placa, confiança à primeira vista Se não há nenhuma placa num lugar visível na fachada da oficina, é melhor dar logo a volta. A lei exige às oficinas terem e a mostrar de forma clara e visível a devida identificação que demonstra que estamos perante uma oficina autorizada, que deverá conter o seu número de identificação no registo industrial e a sua atividade.
A especialidade pode evitar danos maiores Verifique qual é a especialidade da oficina (mecânica, eletricidade, carroçaria, pintura…). Nem todas as oficinas estão preparadas e autorizadas a realizar todas as operações. Se uma oficina se oferecer para realizar uma reparação de uma atividade para a qual não está registada, muito cuidado, neste caso, a reparação pode levar a sérias avarias, o que pode originar consequências bastante graves.
O seu veículo em boas mãos Peça o comprovativo de depósito para comprovar que deixou o veículo na oficina. Assim, se alguma coisa acontecer (roubo, incêndio da oficina, etc.) é a única forma de poder reclamá-lo. E se ficarem registados os quilómetros com que deixou o seu carro, ainda melhor, se este apresentar uma quilometragem muito superior a quando o deixou na oficina, poderá logo exigir explicações.
O preço dos serviços sem surpresas Pergunte à oficina o custo dos diversos serviços que pode oferecer, o preço por hora da mão-de-obra, etc. Se quiser um orçamento, lembre-se de que tem o direito de o solicitar por escrito e deverá aceitá-lo e assiná-lo antes de prosseguir com a operação. Não se esqueça!
Sem a fatura não A fatura não é uma opção, mas sim uma obrigação. Deve ser clara e especificar os custos, arranjos, peças substituídas e horas de trabalho, tudo detalhadamente descriminado. A fatura também é uma garantia de que se efetua o correspondente pagamento do IVA. Devido às oficinas ilegais, deixaram de ser arrecadados pelo estado espanhol 210 milhões de euros anuais deste imposto.
Um trabalho com garantia A lei protege-o. Se recorrer a uma oficina legalmente estabelecida, é-lhe concedida uma garantia de reparação durante 3 meses ou 2.000 km., a não ser que a peça tenha uma garantia superior. Além disso, há muitas oficinas que oferecem uma garantia comercial adicional. Mas não poderá desfrutar de qualquer um destes direitos, se não tiver um comprovativo de depósito ou uma fatura de reparação. Peça-a sempre! E se a avaria depois voltar a aparecer? Como poderá reclamá-la sem a garantia?
Com as peças não se brinca A oficina deve usar peças de substituição novas. Se as peças já não foram comercializadas ou não poderem ser adquiridas por outro qualquer motivo, a oficina que utilizar peças de substituição em segunda mão deve ser autorizada pelo cliente para fazê-lo. E nem sempre isso é possível, porque quando se trata de elementos de direção, suspensão ou pneus, por razões de segurança, peças usadas não pode ser utilizadas.
A limpeza é um cartão de visita Uma oficina arrumada e limpa não é apenas uma questão de estética. A limpeza e aparência externa e interna do centro diz muito sobre como se trabalhar nessa oficina. Também é um bom sinal de que este é um serviço confiança e que o resultado será o esperado. Além disso, podemos garantir que os resíduos gerados pela manutenção ou reparação do veículo são bem acondicionados ou reciclados e que a saúde dos trabalhadores da oficina está protegida.
A comunicação é transparência Não hesite em perguntar ao reparador quais sãs as avarias e como vão repará-las. A transparência entre a oficina e o cliente deve ser a máxima. Quando deixar o seu veículo não se esqueça de verificar o número de telefone e o e-mail. Não há nada a esconder.
O livro de reparações, um histórico completo O livro de reparações não é mais do que um relatório com todas as operações efetuadas no um veículo durante a sua vida útil. Este registo, que deve ser público, só pode ser acedido por oficinas devidamente registadas, de modo a que os negócios clandestinos não tenham acesso a ele. Uma pista muito útil para saber onde não deve levar o seu veículo.
Colaboração dos cidadãos Definir e analisar todos estes detalhes é fundamental para escolher uma oficina dentro da lei e minimizar o impacto das oficinas ilegais, que nos últimos seis anos têm gerado uma perda de 3,5 mil milhões de euros para o sector legalmente registado. Além disso, devido a esta atividade ilícita, o governo espanhol deixa de arrecadar 230 milhões de euros por ano em impostos e cerca de 112,5 milhões de euros de contribuições sociais, o que representa um rombo na economia que prejudica a todos. Portanto, não hesite: se acha que está num centro ilegal, informe imediatamente as autoridades.
A DECO Proteste avaliou o serviço de várias oficinas de reparação automóvel, depois de ter recebido mais de 10 mil queixas entre Janeiro e Outubro. Saiba quais as principais dicas para não ser enganado.
1. Peça um orçamento escrito, antes de avançar com a reparação. Se achar caro, é melhor pedir uma segunda opinião noutra oficina. Atenção: muitos locais cobram pelo diagnóstico.
2. Informe-se sobre o procedimento seguido quanto a reparações e substituições não previstas no orçamento. Explique claramente que só poderão ser feitas com o seu consentimento.
3. Quando for buscar o carro, verifique, na presença do técnico, se há algum problema visível. Em caso afirmativo, peça a sua correcção imediata, antes de pagar.
4. Pergunte o que foi reparado e confira com a descrição da factura. Se não estiver correto ou esta for muito vaga, peça um documento mais discriminado. A factura é um elemento de prova essencial se precisar de recorrer à garantia das peças ou se detectar falhas na reparação e quiser reclamar.
5. Quando há peças substituídas, o reparador tem de devolver as velhas ao cliente, se este as quiser. Depois de as ver, se não fizer questão de guardá-las, deixe-as na oficina, para serem reencaminhadas para um tratamento adequado.
6. Se detectar a cobrança de peças não substituídas ou trabalhos não realizados, apresente queixa na Autoridade para a Segurança Alimentar e e Económica (ASAE).
7. Caso o problema no carro se mantenha após a reparação, peça à oficina para resolvê-lo. Se encontrar alguma resistência ou o problema persistir, envie uma carta registada com aviso de recepção à oficina a descrever o problema e exija a correta reparação. Também pode apresentar queixa no livro de reclamações.
8. Em caso de conflito devido à reparação ou à aplicação da garantia, pondere recorrer ao Centro de Arbitragem do Sector Automóvel (CASA) ou aos julgados de paz. O primeiro só pode mediar a reclamação se a empresa envolvida aceitar resolver o problema desta forma, mas nos julgados de paz já não há esta obrigatoriedade.