Tudo sobre Automoveis

A luz de xénon é gerada por lâmpadas a descarga gasosas, nas quais em vez do filamento da lâmpada de halogéneo surge um arco eléctrico. Este é inflamado e mantido na vertical entre dois eléctrodos posicionados de forma exacta. Para este processo é necessário um balastro.









Em comparação com as lâmpadas de halogéneo, a luz de xénon oferece muitas vantagens:

* A luz de xénon aumenta os contrastes e melhora a visibilidade. Permite avaliar antecipadamente cada situação e agir sem atrasos.
* A luz de xénon oferece quase o triplo do fluxo luminoso com um consumo significativamente mais reduzido.
* Devido ao facto de haver mais luz, a estrada é mais iluminada, abrangendo uma maior largura.
Os obstáculos que surgem perante a viatura e os perigos na berma da estrada são melhor e mais rapidamente reconhecidos.
* O alcance dos faróis é mantido constante pela regulação automática da altura dos faróis - independentemente da carga, travões e aceleração.
O que não só permite uma iluminação homogénea da faixa de rodagem, mas aumenta também o conforto para os veículos que circulam em sentido contrário.


Faróis bi-xénon® oferecem mais luz: Luz com a qualidade da luz natural para os médios e máximos.

O farol bi-xénon® é um puro sistema de xénon. Com apenas uma lâmpada de xénon, gera a luz para os médios e máximos. O elemento patenteado é um anteparo móvel. Faculta uma distribuição da luz correspondente à necessidade.

Na posição levantada o anteparo cria a fronteira claro - escuro obrigatória para os médios. Baixado liberta espaço para os máximos.
Nos faróis bi-xénon os máximos têm a mesma cor da luz que os médios.
Os máximos, excepcionalmente intensos e largos oferecem mais visibilidade na estrada livre.