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A mola absorve e armazena a energia resultante do movimento entre o chassis e a estrada. Leia e descarregue o Capítulo 2 sobre os componentes de suspensão com a colaboração da Tenneco. Ignorada por muitos profissionais, a mola é afinal um dos elementos chave para um bom comportamento da viatura.

Qualquer que seja a mola – helicoidal, de borracha, de lâmina – ou o tipo de barra de torção, são apenas as molas que suportam o peso do veículo, mantendo a altura correcta entre o chassis e a estrada.

Como funciona a mola?

A mola absorve e armazena a energia resultante do movimento entre o chassis e a estrada.

Como funcionam em conjunto as molas e os amortecedores?

Quando a energia resultante do movimento é armazenada pela mola graças à sua compressão, esta tentará libertar essa mesma energia distendendo-se. Este facto produzirá movimentos do chassis que destabilizarão o veículo e o tornarão extremamente desconfortável e pouco seguro. Para evitar estes efeitos, é instalado um amortecedor no sistema.

O principal objectivo do amortecedor consiste em controlar o movimento da mola. Ao fazê-lo:

1. mantém as rodas no solo
2. estabiliza o chassis do veículo
3. garante o conforto.

Fonte:http://www.autoaftermarketnews.com